Príves s nízkym lôžkom pre veternú vežu
Pretože náklad veternej veže je relatívne veľký čo do objemu a hmotnosti a je veľmi špeciálny, potrebuje na prepravu traktorom špeciálny profesionálny príves. Nízkopodlažný príves pre veternú vežu možno použiť na prepravu veterných elektrární, superťažkých veterných elektrární a iných veľký ťažký tovar. Maximálna nosnosť je prispôsobená požiadavkám prepravy a môže dosiahnuť viac ako 200 ton.
Plán dopravy veternej veže
Preprava veternej vežePripravený na prácu
Pred naložením veternej energie na príves by sa mali prepravcovia pripraviť na kontrolu a údržbu prívesu a nákladnej veternej elektrárne pred odoslaním. Podľa oznámenia o preprave majiteľa' Príves s nízkym lôžkom pre veternú vežu dorazí na určené miesto a čaká na naloženie. Keď je veža veternej elektrárne zdvihnutá zdvíhacím strojom a je v nakladacej polohe, náš príves s nízkym lôžkom vstúpi do spodnej časti veže veternej elektrárne a pripraví sa na prepravu tovaru. Pri nakladaní tovaru sa musí vykonávať v súlade s technickými požiadavkami prepravného Nízkopodlažného návesu pre veternú vežu a ťažisko veternej veže musí byť zarovnané s ťažiskom návesu. Po naložení nákladu na nízkopodlažný príves pre veternú vežu skontrolujte tlakový stav nízkopodlažného prívesu pre veternú vežu, použite určený páskovací nástroj na zviazanie nákladu, dokončite páskovanie nákladu a skupiny valníkových prívesov a prepravu do veternej farmy na doručenie. Po príchode na určené miesto dodania obe strany (skupina Nízkopodlažný príves pre veternú vežu) skontrolujte vzhľad veternej veže a podpíšte kvalitu.
Spôsob páskovania a miesto inštalácie výstražného svetla musia byť zviazané podľa výkresov alebo značiek zdvíhania poskytnutých vlastníkom alebo výrobcom. Je prísne zakázané nájsť upínací bod na upevnenie. V prednej a zadnej časti veže je použitých päť 5-tonových železných reťazí na krížové spojenie s plechom auta. Ak je popruh počas jazdy uvoľnený, treba ho včas pripútať.
Proces prepravy veternej veže
Pred vstupom skupiny Low Bed Trailer For Wind Tower skupina musí vykonať špeciálnu rutinnú údržbu a uchovávať záznamy pre budúce použitie; cesty pre ropu a plyn sú odladené a potom vstúpite do určenej oblasti na zaparkovanie na inštaláciu; vežu je potrebné pred naložením obložiť drevom alebo gumou na plošine. Tlmenie a trenie; vlak sa musí rozbehnúť hladko a náhle brzdenie je prísne zakázané; keď je veža na veternú energiu zaťažená, ťažisko a stred dosky musia byť zarovnané s chybou ±50 mm, aby sa zabezpečilo primerané zaťaženie; po naložení veže veternej energie sa musí nachádzať v spodnej časti prívesu s nízkym lôžkom pre veternú vežu. Predná strana je vyplnená protišmykovým klinovitým drevom; skupina návesu s nízkym lôžkom pre veternú vežu prechádza priečnym sklonom väčším ako 3 % a pred prejazdom je potrebné upraviť úroveň nákladnej plošiny; náves s nízkym lôžkom pre skupinu veterných veží rýchlosť priamej jazdy ≤ 70 km/h, rýchlosť zmeny ≤ 10 km/h; preprava na určenú trasu Na miesto určenia bude sprevádzať inžiniersky nízkopodlažný príves pre veterné veže a ďalší sprievodný príves pre veterné veže; pri dočasnom zastavení na ceste by sa mali prijať ochranné opatrenia a do služby by mal byť pridelený špeciálny personál. Nízkopodlažný príves pre veterné veže okolo skupiny by mal byť chránený pútavými mriežkami; po príchode na určené miesto a zastavení uvoľnite napínač lana a pripravte sa na vyloženie.
Populárne Tagy: nízkopodlažný príves pre veternú vežu, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, na predaj, ISO nádrž na skladovanie okolitej teploty, vodotesný príves, cementový tankerový priemysel, renovovaný príves, Požiadavky na certifikáciu tankerového prívesu, Príves s nízkym posteľami odolnými proti poveternostným vplyvom